Les compétences requises pour piloter un drone : Certifications de drones de la FAA

Le parcours pour devenir pilote de drone est unique pour chacun. Les préférences et les objectifs du pilote influencent les exigences de certification. Ce guide propose des ressources utiles pour vous accompagner dans ce processus.

Pour obtenir la liste complète des exigences relatives aux pilotes de drones, veuillez consulter la Federal Aviation Administration (FAA) . Les utilisateurs de Global Mapper® résidant hors des États-Unis sont invités à se renseigner auprès de leur autorité aéronautique nationale concernant les certifications de pilotes de drones.

De quelle certification aurai-je besoin ?

Les certifications nécessaires pour devenir pilote de drone dépendent de votre utilisation. Il existe différents types de pilotes de drones, mais les deux catégories les plus courantes sont les pilotes de loisir et les pilotes non récréatifs . Pour déterminer votre catégorie, vous pouvez répondre à ce questionnaire de la FAA. En cas de doute, il est important de respecter la réglementation applicable aux pilotes non récréatifs.

Plaisance

Si vous pilotez un drone uniquement à des fins récréatives ou pour le plaisir, il s'agit d'un vol de loisir . Pour piloter un drone de loisir, vous devez réussir le test de sécurité TRUST (Recreational UAS Safety Test). Pendant le vol, vous devez avoir sur vous en permanence la preuve de réussite au test TRUST.

Cet examen en ligne gratuit évalue les connaissances et les règles de sécurité aéronautiques. Il est actuellement administré par dix-sept organismes agréés par la FAA, parmi lesquels les Boy Scouts of America et l'université aéronautique Embry-Riddle. L'examen dure généralement une trentaine de minutes et le nombre de tentatives est illimité.

Non récréatif

Le vol de drones à des fins commerciales, ou non récréatives , englobe une grande variété d'activités. Outre les vols rémunérés, ces vols peuvent inclure : la photographie commerciale, les inspections aériennes et le bénévolat pour des organisations à but non lucratif.

Pour effectuer des vols commerciaux (ou non récréatifs), il est impératif de se conformer à la réglementation fédérale américaine relative aux systèmes d'aéronefs sans pilote (Small Unmanned Aircraft Systems), notamment le titre 14 du Code des réglementations fédérales (CFR), partie 107. Cette réglementation implique la réussite de la certification Partie 107 , un examen complet dont le coût s'élève à 175 $.

De nombreux utilisateurs de Global Mapper appartiennent à la catégorie non récréative, ou commerciale. Pour effectuer des vols commerciaux, la réglementation fédérale Part 107 doit être respectée.

Si vous souhaitez découvrir des exemples d'utilisation commerciale de drones/UAV avec Global Mapper, consultez ces articles :

• Agriculture numérique : Effectuer une analyse agricole basée sur les données de drones
• Entretien des terrains de golf et collecte de données sur le terrain : Créez des rendus 2D et 3D de vos données d'enquête grâce à l'outil Pixels vers Points
• Analyse et planification des réparations routières : Chargez et visualisez vos données collectées par drone

Où obtenir la certification (Partie 107) ?

Face à la profusion d'informations concernant l'examen Part 107, de nombreuses formations sont disponibles. Il est important de tenir compte de votre style d'apprentissage et de votre gestion du temps pour choisir le programme qui vous convient. De nombreux établissements d'enseignement supérieur proposent des cours semestriels. Il existe également des écoles de pilotage de drones en ligne et des séries de tutoriels gratuits. Les tests d'entraînement, comme ceux proposés par Gleim, sont conçus de manière similaire à l'examen officiel, ce qui permet de se préparer efficacement et de réduire le stress lié à l'examen.

Le délai d'obtention de votre certification dépend de votre méthode de préparation. Les cours en présentiel durent généralement un semestre, tandis que les ressources en ligne peuvent être suivies à votre rythme. Une fois prêt(e), vous pouvez trouver un centre d'examen agréé près de chez vous et planifier votre test en ligne.

Il est important de bien se préparer et de ne pas se précipiter pour passer le test. Contrairement à TRUST, en cas d'échec, il faudra repasser le test, ce qui implique de prendre un nouveau rendez-vous et de payer à nouveau 175 $. En d'autres termes, nous vous conseillons de retenir la fable du lièvre et de la tortue : qui va lentement va sûrement.

Dois-je conserver ma certification ?

Une fois votre examen de certification réussi, combien de temps dure sa validité ? La partie 107 prévoit un examen de renouvellement à passer tous les deux ans. Cet examen est gratuit et peut être passé en ligne. La certification de loisirs (TRUST) est valable indéfiniment. Cependant, en cas de perte de votre certification TRUST, vous devrez repasser l’examen.

Enregistrement de drone

Il est temps d'enregistrer votre drone ! Tout drone utilisé conformément à la réglementation Part 107 (ainsi que tout drone de loisir de plus de 250 grammes) doit être enregistré. Vous pouvez enregistrer votre drone en ligne sur FAADroneZone . L'enregistrement coûte 5 $ tous les 3 ans.

Examen de licence de radioamateur de la FCC

Si vous utilisez ou construisez un drone équipé d'une transmission radio plus puissante, vous aurez besoin d'une licence de la Commission fédérale des communications (FCC). La FCC est un organisme distinct de la FAA, chargé de réglementer les communications, notamment radio et satellites. Il existe trois catégories d'opérateur pour cette licence ; toutefois, les radioamateurs débutent généralement par la catégorie Technicien.

Vous pouvez programmer cet examen écrit via L'Association nationale des radioamateurs (ARRL)Il existe une sélection de ressources en ligne gratuites et de tests pratiques via ARRLainsi que divers cours payants. Le coût de l'examen est de 15 $, et la FCC perçoit 35 $ pour les nouvelles licences de radioamateur.
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Ressources

Ressources de la FAA 

• Code des réglementations fédérales (Partie 107)
• Enregistrez votre drone
• Quel type de pilote de drone êtes-vous ?
• Où puis-je voler ?
• Devenez pilote à distance certifié 
• Vol de loisir
• Administrateurs de tests récréatifs agréés par la FAA
• Application intégrée de certification et de qualification des aviateurs (IACRA)
• Programme Partie 107 Test de connaissances

Préparation à la Certification

• Préparation aux tests FAA avec Gliem
• Université du Maine à Augusta – Programme de formation au pilotage d'aéronefs sans équipage

Ressources supplémentaires

• Classe d'opérateur FCC
• Examen de licence de radioamateur dans votre région
• Préparation à l'examen de licence de radioamateur